HB Reavis opravuje cestu na Mlynských Nivách

Na základe právoplatného povolenia začala spoločnosť HB Reavis v sobotu 4.6.2016 odstraňovať nefunkčné železničné koľaje na Mlynských Nivách, práce potrvajú do nedele 12.6.2016.

Bratislavčania sa môžu tešiť, po rokoch bude úsek od križovatky Mlynské Nivy – Karadžičova po Mlynské Nivy – Košická hladko prejazdný. Po odstránení starých koľají dôjde aj k oprave samotnej cesty.

V snahe maximálne zefektívniť práce bude na danom úseku čiastočne obmedzená doprava (dôjde k postupnému zužovaniu jazdných pruhov podľa potrieb prác), presťahovaná bude aj zástavka MHD. Všetky zmeny budú jasne označené dočasným dopravným značením.

HB Reavis opravuje cestu na vlastné náklady. “Ešte v tomto roku budeme spúšťať ďalšie etapy nášho projektu Twin City do prevádzky, je preto logické, že sme sa pustili do úprav okolia. Záleží nám na dobrej dopravnej dostupnosti, veríme, že vodiči nám krátkodobé obmedzenie prepáčia. V ďalšom kroku plánujeme aj odstránenie nefunkčnej lávky, ktorá je v nevyhovujúcom technickom stave,”  dodáva Adrián Rác, výkonný riaditeľ HB Reavis Slovakia.

Železničná stanica Bratislava-Nivy
Bratislava-Nové Mesto (1840 – 1966*)
Bratislava-Nivy (1966* – cca 1985)

Pôvodná stanica sa nachádzala na východnej strane Karadžičovej ul. medzi Bajzovou ul. a Mlynskými nivami na trase konskej železnice vedenej od prístavu na Rázusovom nábreží do Sv. Jura, neskôr do Trnavy a Serede. Po prebudovaní na parnú prevádzku sem boli privedené i trate z Petržalky a Komárna. Vďaka vzniku viacerých priemyselných objektov v oblasti tu vznikla rozsiahla sieť vlečkových koľají, z ktorých torzo poslednej existuje ešte v súčasnosti na Mlynských nivách medzi budovou Autobusovej stanice a križovatkou Košická/Svätoplukova.

Rozširujúcemu sa mestu však úrovňové križovanie sa tratí a ciest spôsobovalo značné komplikácie, čoho následkom bolo vybudovanie koľajového „obchvatu“ mesta. Rozsah dopravy postupne klesal až do jej úplného zastavenia v roku 1983.