Spoločnosť HB Reavis v uplynulých dňoch verejne predstavila novú podobu bratislavskej autobusovej stanice. Koncept navrhnutý svetoznámou architektonickou kanceláriou Benoy prezentovala pod názvom Stanica Nivy na medzinárodnom veľtrhu MAPIC. Na podujatí vo francúzskom Cannes sa každoročne stretávajú predstavitelia najznámejších svetových retailových  značiek.

Z piatich podlaží budovy novej autobusovej stanice budú dve pod zemou. Na prvom podzemnom podlaží bude na rozlohe približne 30-tisíc metrov štvorcových samotná stanica, na druhom parkovisko.

Tri nadzemné podlažia by mali obsadiť rôzne obchody a služby, ktoré spolu s tradičnými prevádzkami občerstvenia a reštauráciami pokryjú ďalších približne 70-tisíc metrov štvorcových. Takmer tritisíc zaberie moderná mestská tržnica.

Súčasťou autobusovej stanice bude viac ako 2 000 parkovacích miest. Približne polovica z nich bude v suteréne prístupná z podzemného kruhového objazdu a druhá polovica bude na streche s napojením na ulicu Mlynské Nivy a na Šagátovu.

 

Dočasná stanica bude počas výstavby na Bottovej

Stanica Nivy je momentálne v záverečnej fáze procesu posúdenia vplyvov na životné prostredie. Za ideálnych okolností by mohla budúci rok získať stavebné povolenia a začať s výstavbou.

Ešte pred spustením prác dôjde na území k asanácii objektov, ktorá zrejme začne bývalou budovou mestského pohrebníctva Marianum. Presný harmonogram bude veľmi závisieť aj od pružnosti stavebného úradu a dotknutých orgánov a inštitúcií v územnom a stavebnom konaní.

Samotná výstavba by mala trvať najmenej tri roky, nakoľko sa jedná o rozsiahly a komplikovaný projekt na šiestich hektároch v centre mesta. V ideálnom prípade by najskorší možný termín otvorenia autobusovej stanice mohol byť koniec roka 2019.

Pôvodnú autobusovú stanicu nahradí dočasná, ktorá vznikne len niekoľko minút chôdze od terajšej, na Bottovej ulici, v objekte niekdajšieho obchodného centra. Konkrétny termín presunu závisí od udelenia asanačného a stavebného povolenia.

Objekt bývalého obchodného centra Bottova prejde rekonštrukciou, ktorej cieľom je budovu a jej okolie v maximálnej možnej miere prispôsobiť funkciám a potrebám dopravného uzla.

O režime a prevádzke dočasnej autobusovej stanice bude cestujúca verejnosť včas informovaná.

 

Investície pôjdu najmä do ciest a sietí, pribudne aj zeleň

Samostatnou časťou výstavby novej autobusovej stanice bude rekonštrukcia priľahlých križovatiek a komunikácií v zmysle schválenej dopravnej štúdie. Dôvodom úprav je zvládnutie predpokladaného objemu dopravy.

Zároveň dôjde ku kompletnej výmene všetkých inžinierskych sietí. Mnohé sú totiž už po dobe životnosti a sú v havarijnom stave. Predpokladaná investícia do verejnej infraštruktúry dosiahne takmer dvadsať miliónov EUR.

Počíta sa s pridaním autobusových a cyklistických pruhov a s vybudovaním podzemného kruhového objazdu. Ten zabezpečí ľahký prístup do parkovísk autobusovej stanice, ako aj do kancelárskej časti na druhej strane Mlynských Nív.

Nová autobusová stanica je navrhnutá tak, aby do lokality vrátila viac zelene ako sa v území momentálne nachádza. V okolí objektu dôjde k rozsiahlej parkovej úprave existujúcich plôch. Na ostatných okolitých uliciach sa počíta s ďalšími pásmi zelene, ktoré budú oddeľovať jazdné pruhy od chodníka a objektu.

Navyše samotný objekt autobusovej stanice ráta s vytvorením zelenej strechy. Momentálne sa preverujú možnosti, ako do konceptu integrovať priestor na aktívne trávenie voľného času. Alternatívami sú street fitness, bežecká dráha a komunitná záhrada.

„Budujeme dopravný uzol, modernú autobusovú stanicu, ktorou denne prejdú desaťtisíce cestujúcich. Je navrhnutá tak, aby pohodlne obslúžila aj tisícky rezidentov spolu s desiatkami tisíc zamestnancov z priľahlého biznis dištriktu,“ povedal výkonný riaditeľ HB Reavis Slovakia Adrián Rác.

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *


späť ďalej

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *